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工商時報【本報訊】

智帶地區的種種發現和創造過程,讓本書兩位作者驚豔不已。在當下的新世代,開發新式產品需要的是巨額資金、跨學科合作以及複雜精深的過程,幾乎可以說是一種「智力共享」。在美國,以資訊科技和生物技術著稱的德州奧斯汀,是無工業背景的智帶之中最具前景的地區。類似例子其實不少,在德州還有主攻能源的休斯頓,在歐洲,同樣的現象可見於英國的劍橋,瑞典的斯德哥爾摩。跳出歐美,新加坡、南韓的首爾、臺灣的新竹也在此列。

所謂智力共享,其實不只於合作夥伴關係的形成,還涉及真正的產品製造過程。智力的共享,加上聰明的製程,已讓全球化競爭發生逆轉:廉價已經過時,聰明才是王道。真正能有所作為的,是北美和北歐的「老牌」經濟體。世界上只有它們才擁有智帶誕生的必需要素,包括充足的研究設備、深厚的專業知識、優質的教育機構、政府的資助、宜人的工作和生活環境,以及雄厚的資金。其中最重要的,是自由思考和互信的氛圍,以及坦然接受失敗的心態。前者能激發出顛覆正統的理念澎湖縣西嶼鄉公仔跳蛋,後者則是創新的必要條件。雲林縣元長鄉情趣按摩

這一全新發展模式的意義,不止於重建西方的企業王國。開發中國家會竭力追趕,盡量縮短創新能力的差距。此趨勢既然能催生出聰明的產品,最終當然會有益於全世界經濟體的發展。

(摘自本書前言)

交通部國道高速公路局拓建工程處辦理「國道三號增設樹林交流道工程」門型標誌架吊裝,訂於明(二十九)日(星期二)夜間十一時至翌日凌晨六時封閉國道三號南向土城-三鶯交流道及台六五南向土城一-國三路段,籲請用路人配合提前改道。

在道路封閉期間,高速公路局拓建工程處建議用路人,國道三號南向車輛,可由土城交流雲林縣西螺鎮無線跳蛋道駛出,沿台三線走平面道路南行往三峽方向接三鶯交流道再上;台六五線前往國道三號南向車輛,可於土城一駛出,沿環河道路、亞洲路(中山路)、或台三線南行往三峽方向接三鶯交流道。

由於城林橋南下台六五入口匝道也同時封閉,高速公路局拓建工程處表示,車輛同樣也請改行平面的亞洲路(中山路)或台三線往三鶯交流道,再接回國三。至於國三土城交流道至三鶯交流道南下主線封閉期間,高速公路局拓建工程處特別呼籲用路人,儘量利用其他道路系統改道提早避開封閉路段。

高速公路局拓建工程處還表示,國三土城交流道南下入口匝道封閉期間,台三線於土城交流道之北上入口匝道仍繼續開放通行,施工單位於匝道入口處設有管制站,希望用路人遵守管制人員導引,以確保行車安全。

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